1. อย่ าเหยียบคันเร่ง จนสุด
พอเราต้องการแซงรถคันหน้า ก็มักใช้วิ ธีเร่งเครื่องอย่ า งรวดเร็ว
ด้วยการเหยียบคันเร่งจนมิด วิ ธีการขับเช่นนี้
จะทำให้ชุดเกียร์มีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าเดิม
ถ้าเราต้องการแซงจริง ๆ ควรมองรถฝั่งตรงข้าม
ให้ว่างจริง ๆ แล้วค่อย ๆ เร่งความเร็วจะดีต่อทั้งระบบรถ
และช่วยทำให้การขับขี่เป็นไปอ ย่ า งราบรื่นด้วย
2. ไม่ควรใส่เกียร์ P เมื่อติ ดไฟแดง
เพราะเอาไว้ใช้ในการจอดรถสนิทเท่านั้น
เช่น จอดในที่จอดรถในห้าง จอดในบ้านหากถึงแล้ว
และถ้าเราใช้เกียร์ P ในการจอดรอไฟแดงเนี่ยจะทำให้
ระบบ เกียร์ล็อ คอัตโนมัต
และถ้าเกิดอุ บั ติ เ ห ตุที่ไม่คาดคิดขึ้น เช่น มีรถมาช น
หลังเรา จะทำให้ระบบเกียร์ เสี ยหาย
3. เบรกมือใช้ให้ถูกจังหวะ
เพราะหลายคนเมื่อจอดรถบนเนิน มักจะใส่เกียร์ P เพื่อจอด
แล้วจึงดึงเบรคมือขึ้นเนื่องด้วยการทำเช่นนี้ จะทำให้ย า ง
แท่นเครื่องและเกียร์เสี ยง่าย เพราะในตอนที่รถจะออกตัว
เราจะทำการเหยียบเบรค เอาเบรกมือลง
แล้วจึงเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ D และในจังหวะนี้ที่อาจทำให้รถพั งได้ง่าย
4. ไม่ควรใส่เกียร์ว่าง แล้วปล่อยให้รถไหล
เพราะว่าการเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ว่างขณะที่ รถกำลังวิ่งอยู่นั้น
ปล่อยให้รถไหลไปเอง อาจทำให้ช่วยประหยัดน้ำมัน
ซึ่งก็จริง แต่การทำแบบนี้จะทำให้ชุดเกียร์พั งง่าย
เพราะหากรถวิ่งอยู่ในเกียร์ จะทำให้แร งดั นน้ำมัน
ไม่ส่งมาที่ระบบกลไกของเกียร์ ทำให้น้ำมั นเกียร์ไม่ได้
หมุนเวียนแบบที่ควรจะเป็น กลายเป็นสาเหตุ
ที่ทำให้ชิ้นส่วนร้อนและเสี ยหายง่ายนั่นเอง
5. ไม่ควรเร่งเครื่อง วอร์มเครื่องยนต์
หลายคนน่าจะมีความเชื่อแบบนี้ ก็คือ การเหยียบคันเร่ง
เบิ้ลเครื่องก่อนออกตัว เพราะการทำเช่นนี้
เป็นผลเสี ยกับรถมาก มันจะทำให้หัวเทียนเสี ย
และอาจล ามไปถึงชุดเกียร์เสี ยหายอีกด้วย
นอกจากนี้ ยังทำให้เพลาขับพั งง่าย เครื่องหล วม ง่าย ๆ
คือการเบิ้ลเครื่องโดยไม่มีความจำ รถพั งไวขึ้นนั่นแหละ
ขอบคุณที่มา : tamnanna
